白坂 亜紀の国会発言と政策分野
衆議院 （比）九州 自民 ／ しらさか あき
財務大臣政務官（第2次高市改造内閣・2026年9月18日〜）。出典: 首相官邸「第２次高市改造内閣 大臣政務官名簿」
白坂 亜紀が最も多く発言しているのは予算委員会で、40回。集計対象の発言の46.5%がここに集中しています。1回あたりの発言は中央値329字で、全議員の中央値352字とほぼ同水準です。通算の発言回数は86回で、全712人中600位、自民417人の中では333位。
全議員の中での位置
白坂 亜紀は、最も長い発言が1,515字（712人中 下位13%）です。
プロフィール
| 生まれ | 1966年（59〜60歳） |
|---|---|
| 出身 | 大分県竹田市 |
| 当選回数 | 1回 第51〜51回総選挙 |
経歴
- 株式会社白坂企画代表取締役、大分県竹田市東京事務所所長、銀座料理飲食業組合連合会理事、銀座ミツバチプロジェクト理事長、銀座社交料飲協会副会長
- 著書『銀座の流儀』
- 当選一回（51）参一回（25補）
86回
通算の発言回数
全712人中 600位
329字
1発言あたりの文字数（中央値）
平均 418字／最長 1,515字
333位
自民の中での発言回数順位
自民 417人中
46.5%
最も多い会議体への集中度
予算委員会／6会議体に登壇
どの委員会に立っているか
政策分野別の発言量
年ごとの発言回数
直近の発言
2026年5月13日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 467字 会議録原文 ↗
自由民主党の白坂亜紀でございます。
本日は、このような質問の機会をいただきまして、ありがとうございます。衆議院での初めての質問となりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
早速質問に入らせていただきます。
地域の公共交通は、高齢者の通院や子供の通学、仕事の通勤など、私たちの日々の暮らしを支える大切な社会…
2026年5月13日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 335字 会議録原文 ↗
ありがとうございました。
大分県内でも民間の路線バスやタクシーの存続が難しい地域が増えております。市町村の職員の皆さんは、コミュニティーバスやデマンド交通、公共ライドシェアなどを組み合わせながらも何とか対応しているわけですが、年々増加する運行コストの問題や深刻なドライバー不足の課題が大きく、いわゆる交通空白を十分に…
2026年5月13日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 589字 会議録原文 ↗
ありがとうございました。
大分県内でも、今回の再構築事業に似た事例があります。
例えば、日田市や由布市、豊後大野市などでは、通学用のスクールバスの空き時間を活用して一般向けのコミュニティーバスを運行する事例があります。ただ、異なる主体が同じ車両を使うので、両者の運行調整などの課題があり、関係機関の連携強化が求め…
2026年5月13日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 326字 会議録原文 ↗
ありがとうございました。引き続き、財政支援をよろしくお願いいたします。
財政面もさることながら、人口規模が小さな自治体では、職員一人が何役も兼ねており、交通だけを担当する職員がなかなか配置できないといった、体制面も悩みを抱えております。地域の交通空白の実態把握や地域内の活用可能な輸送資源の把握、関係者との調整、住民…
2026年5月13日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 183字 会議録原文 ↗
ありがとうございました。
移動手段の不足は、高齢者の健康、子供の教育機会、就労、通院、買物など、生活のあらゆる面に影響し、地域から人が離れる大きな要因にもなります。だからこそ、地域のあらゆる輸送資源を束ねて再構築し、持続可能な仕組みをつくろうとする今回の法案には大きな意義があると考えております。
そこで、最後に…
2026年5月13日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 281字 会議録原文 ↗
ありがとうございました。
最後に御要望です。
先日、武井委員からもありましたが、九州の交通インフラにおいて著しい東西格差があります。大分、宮崎は陸の孤島とやゆされることもあるほどです。
五十年以上前に基本計画路線となった東九州新幹線は未着工のままです。東九州自動車道も未整備区間があり、二五％しか四車線化され…
2026年5月13日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 130字 会議録原文 ↗
また、第二国土軸構想の推進において期待される豊予海峡ルートの早期実現も強く要望いたします。
九州の更なる発展のために、九州への熱い思いのある大臣に御尽力いただけますよう強く強くお願いいたしまして、質問を終わらせていただきます。
ありがとうございました。…
2025年5月14日 参議院 決算委員会 第217回国会 833字 会議録原文 ↗
自由民主党の白坂亜紀でございます。
本日は、決算委員会での質問の機会をいただきまして、ありがとうございます。最後の質問者となりますので、よろしくお願いいたします。
防衛省・自衛隊は、我が国の平和と独立を守り、国の安全を保持することを使命とし、国民の生命、財産、我が国の領土、領海、領空を守り抜き、国内外での大規模…
2025年5月14日 参議院 決算委員会 第217回国会 510字 会議録原文 ↗
ありがとうございました。
次に、防衛装備品の整備規模の在り方についてお尋ねをいたします。
閣議決定文書である防衛力整備計画は、日本周辺の軍事動向や日米安全保障条約を前提とした米国との関係等を踏まえた極めて現実的なシミュレーションに基づき策定されたと理解しております。一方で、このシミュレーション当時とは異なり、現…
2025年5月14日 参議院 決算委員会 第217回国会 766字 会議録原文 ↗
ありがとうございました。次の質問も答えていただいたようなんですが、トランプ政権との交渉がどう展開しようとも、人件・糧食費を削るということは絶対にあり得ないということを今明言していただきました。ありがとうございます。
次の質問に行きます。
トランプ大統領による関税措置について、岩屋大臣にお伺いをいたします。
…
2025年5月14日 参議院 決算委員会 第217回国会 470字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。
ほかにも、関税措置による悪影響として、米国と世界各国との関係に亀裂が生じ、米国が国際社会の中で孤立するリスクがあるとの指摘もございます。
こうした中、中国の習近平国家主席が四月に東南アジア三か国を歴訪し、各国と経済面での協力を確認しました。中国は、東南アジア諸国が米国から高い関税を課せら…
2025年5月14日 参議院 決算委員会 第217回国会 1,118字 会議録原文 ↗
ありがとうございました。
トランプ大統領が打ち出した様々な関税措置に対して、日本政府や経済界に激震が走っております。
しかし、貿易に関して米国が日本に攻撃的な態度を取ることは初めてではありません。一九八〇年代には日米貿易摩擦が激化し、米国の労働者が日本車を破壊する様子がテレビで放映され、非常に印象的かつ衝撃的な…
この議員に関する報道
Googleニュースの検索結果から自動で集めたもので、当サイトが選別したものではありません。取得日: 2026年9月13日。 誤掲載などは訂正・お問い合わせからお知らせください。