金子 恭之の国会発言と政策分野
衆議院 熊本4区 自民 ／ かねこ やすし
金子 恭之が最も多く発言しているのは国土交通委員会で、951回。集計対象の発言の38.0%がここに集中しています。1回あたりの発言は中央値282字で、全議員の中央値352字とほぼ同水準です。通算の発言回数は2,501回で、全712人中124位、自民417人の中では64位。
全議員の中での位置
金子 恭之は、最も長い発言が8,494字（712人中 上位10%）です。
プロフィール
| 生まれ | 1961年2月（65歳） |
|---|---|
| 当選回数 | 10回 第42〜51回総選挙 |
経歴
- 自由民主党組織運動本部長、党政務調査会長代理、党林政対策委員長、党青年局長
- 衆議院農林水産委員、災害対策特別委員、国土交通委員長、厚生労働委員会与党筆頭理事、国土交通委員会与党筆頭理事、災害対策特別委員長
- 農林水産大臣政務官、国土交通副大臣
- 総務大臣、国土交通大臣
- 当選十回（42 43 44 45 46 47 48 49 50 51）
第51回衆議院議員総選挙の結果
| 選挙区 | 熊本県第4区 |
|---|---|
| 得票数 | 141,699票 |
| 当落 | 当 |
| 惜敗率 | 100.000% |
| 重複立候補 | あり |
同じ選挙区の候補者
| 候補者 | 党派 | 得票数 | 当落 |
|---|---|---|---|
| 金子やすし | 自由民主党 | 141,699票 | 当 |
| やがみ雅義 | 日本維新の会 | 22,742票 | 落 |
| 植田たかとし | 参政党 | 17,996票 | 落 |
| 上田いたる | 国民民主党 | 16,403票 | 落 |
| もとむらくみ子 | 日本共産党 | 15,102票 | 落 |
2,501回
通算の発言回数
全712人中 124位
282字
1発言あたりの文字数（中央値）
平均 353字／最長 8,494字
64位
自民の中での発言回数順位
自民 417人中
38.0%
最も多い会議体への集中度
国土交通委員会／21会議体に登壇
どの委員会に立っているか
政策分野別の発言量
年ごとの発言回数
直近の発言
2026年7月27日 衆議院 予算委員会 第221回国会 779字 会議録原文 ↗
長友委員にお答え申し上げます。
私の大臣就任前であったんですが、六年たちました令和二年豪雨災害に関する宅地かさ上げ事業におきまして、八代河川国道事務所の補償金に対する課税の説明に誤りがあったことは大変遺憾に思っておりますし、国土交通省として深くおわびを申し上げたいと思います。
地権者の方々からのお声は、私もよく…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 603字 会議録原文 ↗
おはようございます。
見坂委員には、専門的な見地からいつも御質問いただきまして、ありがとうございます。
先ほど、残価設定型住宅ローンについてのお話がございました。予算委員会でも何度か御質問をいただき、我々もしっかり取り組むということを答弁させていただいたところでございますが、より使いやすい形となるよう、保険制度…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 620字 会議録原文 ↗
吉田委員には、本当に、中東情勢に関してこれまでも国土交通省をしっかり後押ししていただきまして、ありがとうございます。
ペルシャ湾及びその周辺海域については引き続き厳しい状況が続いていると承知をしておりますが、日本関係船舶については、事案の発生当初四十五隻だったものが、本日までに四十一隻が当該海域を出るなどし、現在は…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 957字 会議録原文 ↗
お答えを申し上げます。
以前から吉田委員にお話がありましたように、大変現場の中に混乱、そしてお困りということで、大分もそうでありますが、私の地元熊本でもそのような大きな声を聞くわけでございます。
今般の中東情勢によりまして、ナフサ由来の化学製品を含む石油製品の供給の偏りや流通の目詰まりが生じていると認識しており…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 482字 会議録原文 ↗
お答え申し上げます。
大工さんなどの建設技能者は就業者数の減少や高齢化が進んでおり、住宅の建設や維持管理を持続的に行っていくためには、担い手の確保、育成を通じて技能の継承を図ることが必要不可欠であります。
このため、国土交通省では、昨年全面施行いたしました第三次担い手三法に基づき、技能、経験に応じた職人等の処遇…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 604字 会議録原文 ↗
住まいは生活の基盤であり、誰もが希望する住まいを選択できる環境を整えていくことが重要であると認識をしております。
住生活基本法におきましては、低額所得者など住宅確保要配慮者の居住の安定の確保を始めとする基本理念にのっとり、国民の住生活の安定の確保及び向上の促進に関する基本的な計画を定めることとされており、これに基づ…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 793字 会議録原文 ↗
委員にはこれまでも、エンジンオイル、ギアオイル、様々な自動車に関係する石油製品等々、いろいろ御指摘をいただきました。今回はグリースということで、しっかり受け止めさせていただきたいと思います。
エンジンオイル等の石油製品の供給制約、供給不安に関しては、国土交通省としても、これまで、相談窓口を設置するとともに、業界団体…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 527字 会議録原文 ↗
お答え申し上げます。
住宅、建築物の省エネルギー政策につきましては、先ほどお話がありましたように、オイルショックを契機とした昭和五十四年の省エネ法の制定以来、これまで、省エネ基準の整備、建築主の届出制度や住宅トップランナー制度の創設、東日本大震災を契機といたしました平成二十七年の建築物省エネ法の制定など、段階的に制…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 479字 会議録原文 ↗
大変重要な御指摘をいただきました。
国土交通省では、近年の厳しい猛暑へ対応すべく、昨年十二月に初めて建設工事における猛暑対策サポートパッケージを取りまとめました。これに基づきまして、国土交通省の直轄工事におきまして、委員御指摘のように、猛暑の時間帯等での作業を回避する取組を進めており、例えば、工事によっては作業時間…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 428字 会議録原文 ↗
青島委員にお答え申し上げます。
建築物のライフサイクルカーボン評価は、これまでの建築物の省エネ施策では評価してこなかった資材製造段階、施工段階、解体段階を含め、建築物のライフサイクル全体の脱炭素化の取組を評価する大切な仕組みでございます。
本法案におきましては、統一的な算定ルールを定めるとともに、算定結果につい…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 285字 会議録原文 ↗
木村委員にお答え申し上げます。
バリアフリーは非常に重要なことであります。本法案では、建築物の脱炭素化に取り組むに当たって、建築物に必要な性能を確保することや国民の負担能力を考慮することなどを基本理念として定めております。バリアフリー性能は建築物に必要な性能の一つであり、脱炭素化の推進を図りつつ、同時にバリアフリー…
2026年7月23日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 628字 会議録原文 ↗
お答え申し上げます。
我が国の森林資源が本格的な利用期を迎える中、二〇五〇年カーボンニュートラルの実現に向けては、木造建築物の一層の普及を図ることが重要と認識をしております。
実は、私、自民党のまちの木造化推進議員連盟の会長をやっておりまして、これまで、まちの木造化推進法もある程度の我々も役割を果たしたわけであ…
この議員に関する報道
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