住吉 寛紀の国会発言と政策分野
衆議院 （比）近畿 維新 ／ すみよし ひろき
住吉 寛紀が最も多く発言しているのは財務金融委員会で、114回。集計対象の発言の21.7%がここに集中しています。1回あたりの発言は中央値525字で、全議員の中央値352字の1.5倍で、長めの発言が多いほうです。通算の発言回数は526回で、全712人中385位、維新55人の中では32位。
全議員の中での位置
住吉 寛紀は、1発言あたりの字数（中央値）が525字（712人中 上位13%）です。
プロフィール
| 生まれ | 1985年1月（41歳） |
|---|---|
| 出身 | 兵庫県神戸市 |
| 当選回数 | 2回 第49〜51回総選挙 |
経歴
- 三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券勤務、兵庫県議会議員（一期）、関西広域連合議会議員、兵庫維新の会事務局長
- 衆議院国土交通委員会理事、政治倫理審査会委員
- 当選二回（49 51）
第51回衆議院議員総選挙の結果
小選挙区では落選、惜敗率64.765%で比例復活しました。
| 選挙区 | 兵庫県第11区 |
|---|---|
| 得票数 | 55,757票 |
| 当落 | 落 |
| 惜敗率 | 64.765% |
| 重複立候補 | あり |
同じ選挙区の候補者
| 候補者 | 党派 | 得票数 | 当落 |
|---|---|---|---|
| 山田もとやす | 自由民主党 | 86,090票 | 当 |
| 住吉ひろき | 日本維新の会 | 55,757票 | 落 |
| 中原たつき | 国民民主党 | 23,900票 | 落 |
| 山下さとし | 参政党 | 18,437票 | 落 |
| 苦瓜かずしげ | 日本共産党 | 13,712票 | 落 |
526回
通算の発言回数
全712人中 385位
525字
1発言あたりの文字数（中央値）
平均 544字／最長 4,696字
32位
維新の中での発言回数順位
維新 55人中
21.7%
最も多い会議体への集中度
財務金融委員会／17会議体に登壇
どの委員会に立っているか
政策分野別の発言量
年ごとの発言回数
直近の発言
2026年6月3日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 1,045字 会議録原文 ↗
住吉です。
まずは、台風六号が接近する中で、滞りなく委員会が開催されました。職員の方始め関係者の皆様に心から感謝を申し上げたいというふうに思います。また、大きな被害が出ないことを切に願っております。
それでは、建築物省エネ改正法について質問させていただきます。
大きく二点、質問させていただきます。
一つ…
2026年6月3日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 818字 会議録原文 ↗
御答弁ありがとうございます。
御答弁の中で、日本に今現在優位性があると。ただ、答弁にはなかったんですが、じゃ、日本が今完全にトップランナーで走り切っているかというと、決してそうではなく、海外勢の追い上げもすごいというふうに聞いております。
その中で、ペロブスカイト太陽電池の需要をつくっていかなければならないとい…
2026年6月3日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 363字 会議録原文 ↗
この建築物へのペロブスカイト太陽電池の活用というのは、エネルギー自給率向上を左右する国策として極めて重要であると私は考えております。
この点についても大臣のお考えをお伺いしたいと思いますし、あわせて、この普及に当たって、民間企業のリスクにのみに頼るのではなく、政府が強力な需要を創出することが不可欠だと考えております…
2026年6月3日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 521字 会議録原文 ↗
是非、積極的な導入を進めていただければと思います。
最後に、国産木材の利用促進についてお伺いしたいと思います。
私も地方議員のときには、兵庫県議会の維新の会県議団の政調会長として、当時、県産木材推進条例、これを議員提案で制定いたしました。
現在、国内の林業というのは衰退の一途をたどっております。手入れの行き…
2026年6月3日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 80字 会議録原文 ↗
本法案が国産木材の利活用につながり、最終的に手入れの行き届いた、災害に強い森づくりになることを期待しております。
以上で終わります。ありがとうございました。…
2026年4月24日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 672字 会議録原文 ↗
日本維新の会の住吉寛紀でございます。
早速、質問の方に移らせていただきます。
前回は、高市内閣戦略十七分野の一つでございます造船業について質問させていただきました。様々課題はあるにせよ、是非応援していきたいなというエールを込めて質問させていただいたわけです。
これから日本の造船業の再興、これを是非目指してい…
2026年4月24日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 632字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。
今ある課題に対応していくというのは非常に大事な論点だというふうに思います。一方で、この様々な課題に対応した後にどのようなビジョンを描いていくのか、これも大変重要だというふうに思います。国際競争力の強化とは、単なる効率化ではなく、日本の港をアジアの中でどういうふうに位置づけていくのか、どういう…
2026年4月24日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 545字 会議録原文 ↗
今後の検討課題ということで、法律的なハードルも重々承知しております。一方で、運営のプレーヤーがばらばらで、それぞれ皆さん自分たちの持ち場で頑張っておられるというのはよく分かりますが、トータルとして本当に最適なものをつくるには、やはり意思決定のスピードが遅かったり責任の所在も曖昧というような形があります。
今後、どの…
2026年4月24日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 402字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。現時点においては大丈夫だということでございます。
先ほどございましたアメリカが中国製からの代替調達を模索しているという状況で、逆に言うと日本製の期待というのが高まっている、そういう状況だと認識しております。非常に極めて重要なマーケットだと思います。
今後、日本の遠隔操作のクレーンなども、日…
2026年4月24日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 541字 会議録原文 ↗
是非お願いしたいと思います。
そして、次は、先ほども犬飼委員からも御指摘がありましたサイバーセキュリティー対策。
物流は国民生活を支える重要なインフラですが、二〇二三年、名古屋港におけるランサムウェア攻撃で、物流が三日間にわたり停滞するということがございました。
今後、遠隔操作機械の導入やデータプラットフォ…
2026年4月24日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 28字 会議録原文 ↗
時間が来ましたので、終わります。ありがとうございました。…
2026年4月10日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 615字 会議録原文 ↗
日本維新の会の住吉寛紀です。
十五分という短い時間ですけれども、どうぞよろしくお願いいたします。
まず、緊迫化する中東、イラン情勢についてお伺いしたいと思います。
アメリカとイスラエル、イランの間で成立した二週間の停戦合意も既に揺らぎ始め、各国の主張も異なっております。今日の朝、外務省からもレクを受けました…
この議員に関する報道
Googleニュースの検索結果から自動で集めたもので、当サイトが選別したものではありません。取得日: 2026年9月13日。 誤掲載などは訂正・お問い合わせからお知らせください。