赤羽 一嘉の国会発言と政策分野
衆議院 （比）近畿 中道 ／ あかば かずよし
赤羽 一嘉が最も多く発言しているのは国土交通委員会で、2,219回。集計対象の発言の38.6%がここに集中しています。一方で登壇した会議体は51種類にわたり、守備範囲は広いほうです。1回あたりの発言は中央値352字で、全議員の中央値352字とほぼ同水準です。通算の発言回数は5,749回で、全712人中31位、中道48人の中では5位。
全議員の中での位置
赤羽 一嘉は、登壇した会議体の種類が51種類（712人中 上位2%）です。
プロフィール
| 生まれ | 1958年5月（68歳） |
|---|---|
| 出身 | 東京都新宿区中落合 |
| 当選回数 | 11回 第40〜51回総選挙 |
経歴
- 三井物産株式会社入社、中国等に駐在
- 国土交通大臣、経済産業副大臣兼内閣府副大臣、財務副大臣
- 衆議院災害対策特別委員長、国土交通委員長、経済産業委員長、総務委員長
- 当選十一回（40 41 42 43 44 46 47 48 49 50 51）
5,749回
通算の発言回数
全712人中 31位
352字
1発言あたりの文字数（中央値）
平均 498字／最長 6,708字
5位
中道の中での発言回数順位
中道 48人中
38.6%
最も多い会議体への集中度
国土交通委員会／51会議体に登壇
どの委員会に立っているか
政策分野別の発言量
年ごとの発言回数
直近の発言
2026年5月12日 衆議院 災害対策特別委員会 第221回国会 2,065字 会議録原文 ↗
中道改革連合副代表を務めております赤羽でございます。
まず、防災庁の設置につきましては、私どもがいた公明党時代から長年の公約でございました。本当に防災庁ができるというふうになかなか信じ難い状況でありながら公約に掲げ続けましたが、この国会でいよいよこの設置法案が成立の運びとなる見通しであるというのは大変喜ばしいことで…
2026年5月12日 衆議院 災害対策特別委員会 第221回国会 3,606字 会議録原文 ↗
今の大臣のお立場で、結構ぎりぎりの御答弁をいただいたというふうに私は評価したいと思います。
私は、これまで、議員生活三十年、ほぼ災害対応を中心にしてまいりましたが、一番大事なことは、私の思いとしては、やはり被災地の皆さんとの信頼関係があるかどうかだということだと思います。
安倍総理は、大変お忙しい総理の任務期間…
2026年5月12日 衆議院 災害対策特別委員会 第221回国会 1,395字 会議録原文 ↗
最後のところの原子力災害についてというのは、令和七年十二月二十六日の閣議決定で、原子力防災に関する対応については、専門性、即応性の観点から、防災庁設置後も所管する各府庁において実施することを基本としつつ、こうあるのは承知しているんですが、文言はそう書いても、なかなか、どこで線を引くのかとか、原子力災害が起こらないような…
2026年5月12日 衆議院 災害対策特別委員会 第221回国会 433字 会議録原文 ↗
今の御答弁でいいんですけれども、私は、やはり新しい役所をつくるときがチャンスなので、避難所は一週間ということを宣言するとか、そうすると、不思議なことで、一週間しかいられないんだからということで新しい知恵が湧いてくると思うので、是非そのことも検討していただきたいと思います。
もう一つ、被災者の尊厳を守るという点では、…
2026年5月12日 衆議院 災害対策特別委員会 第221回国会 1,689字 会議録原文 ↗
このことは大事だと思います。ただ、当然予想されるのは個人情報等の問題だということですが、私は、それを乗り越えることが、やはり防災、減災を主流にする社会の実現の最大のキーだと思いますので、我々も最大応援しますので、是非負けないで検討を進めていただきたいと思います。
次に、速やかな復旧復興が大事だ、これは当たり前なんで…
2026年5月12日 衆議院 災害対策特別委員会 第221回国会 548字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。
特に司法書士会、全国の会長を始め、先日来られて、その点、是非積極的にやりたいということを言われておりますので、受け止めていただきたいと思います。
もう時間がなくて、本当は大臣に最後に聞きたかったけれども、気持ちは分かっていますので。
私、やはり肝腎なのは、全ての行政とか会社の在り方と…
2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 1,149字 会議録原文 ↗
新党中道の赤羽でございます。
野党で国土交通委員会で質問するのは今日初めてかもしれませんが、別に与野党関係なく、国土交通行政は国民生活と我が国経済の礎でもありますので、しっかりと議論をさせていただきながら前進をさせていただきたい、こう思っておるところでございます。
また、金子大臣は、私も長年にわたりまして親しく…
2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 2,447字 会議録原文 ↗
この役割分担を、線を明確にするということが非常に大事ですし、恐らく海上保安大学校ですとか保安学校の卒業式とか入学式に行かれると思いますが、そのときに、是非、職員の、現場の皆さんと率直な意見交換をしながら、やはり最前線で守っていらっしゃる隊員の皆さん、職員の皆さんというのは警察権だという意識でやっているはずなので、そこを…
2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 675字 会議録原文 ↗
ちょっと一言。
今のお答えどおりなんですけれども、どうしても民民の取引ですから、努力義務が精いっぱいだというのはよく分かりますけれども、努力義務というのは、そのままだとほとんど履行されないということがこれまでなんですね。
民民ではありますけれども、例えば物流の賃金が上がらないで、そうした慣行が変わらないと、結局…
2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 1,286字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。
また、建設については、例えば全建総連とか、建設職人の組合、これは別に左だ右だみたいな話じゃないので、結構ちゃんとしたデータを取っていますので、なかなか大臣という立場であると交流がなかったかもしれませんけれども、しっかりとしたデータも作られていますので、是非そうしたことで現場にどれだけ還元され…
2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 2,557字 会議録原文 ↗
「いえかるて」というのはすごくいい方法なので、こういうこともどうしても大手ハウスメーカーしかついていけないみたいな話が多いので、是非、私は既存住宅の流通活性化というのは本当に大事だと、言うまでもないことです。
今、もう住宅のストック総数は世帯数より多いわけですから、新築というのは本当は増えようがなくて、やはり、百年…
2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会 第221回国会 1,118字 会議録原文 ↗
済みません、省内の有識者会議にも障害者の代表の皆さんも参加させていただいていることはよく伺っておりますし、是非そこに建築士と設計士、入っていればいいんですけれども、そこからやらないと、私、なかなかこのことはクリアできないんじゃないかと思いますので、是非よろしくお願いしたいということです。
もう一つ、私、大臣のときに…
この議員に関する報道
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